3月18日，港股比亚迪股份(01211.HK)盘初一度涨6%报408.8港元，再创历史新高；A股比亚迪一度涨超2%报390元，同创历史新高。
此前一晚，比亚迪在举办的超级e平台技术发布会上发布“兆瓦闪充”技术，比亚迪集团董事长王传福表示，这一技术可实现更高充电电压1000V，更大充电电流1000A，更高充电倍率10C，更大充电功率1MW，更高峰值充电速度可实现1秒2公里，5分钟充电407公里。同时，比亚迪规划建设4000+“兆瓦闪充站”。
今年以来，比亚迪股价持续走高。2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上推出21款智驾版车型。王传福表示，2025年将是“智能驾驶普及元年”，预计未来2-3年内，智能驾驶将如同安全带或安全气囊一样成为标配。
在开启“全民智驾”策略的影响下，此后比亚迪A股市值再次站上万亿大关。
另一个标志性事件是，自2018年6月15日以来，比亚迪市值首次超过宁德时代。截至3月17日收盘，比亚迪市值达到1.16万亿元，宁德时代市值为1.13万亿元，在A股上市公司的市值排行榜中，比亚迪排名第九，宁德时代排名第十一位。
同一日，比亚迪还发布2025年员工持股计划（草案），此次员工持股计划的参与对象包括公司职工代表监事、高级管理人员以及比亚迪集团的中层管理人员、核心骨干员工。参与本员工持股计划的总人数不超过25000人。
此次员工持股计划以“份”作为认购单位，每份份额的认购价格为1元，员工持股计划份额合计不超过41亿份，涉及的资金总额不超过41亿元。
在销量方面，比亚迪发布的产销快报显示，2月汽车销量322846辆，其中纯电动乘用车销量124902辆，插电式混合动力乘用车销量193331辆；1-2月累计汽车销量623384辆，累计同比增长92.52%。